Toutes les chaussures se dégraderont avec le temps, même si vous ne les avez pas utilisées depuis longtemps. Il existe une règle d'or selon laquelle les chaussures de course durent jusqu'à 1 000 km +/- 200 km. Bien sûr, cela varie d’une chaussure à l’autre et de la façon dont elles ont été bien ou peu utilisées. Dans cet article, nous vous donnerons quelques conseils sur l'usure que l'on peut retrouver sur la chaussure et les considérations que vous pouvez prendre concernant le remplacement de vos chaussures de course .
1. Vous ne vous souvenez pas de la dernière fois que vous avez acheté de nouvelles chaussures de course
Les chaussures ont une durée de vie que l’on mesure habituellement en kilomètres, mais même les chaussures inutilisées peuvent se dégrader sur un an ou deux. La mousse qui constitue la partie la plus critique de l'amorti de la chaussure se décomposera et deviendra moins réactive et « vive » avec le temps. Même en cas d'utilisation occasionnelle, il est recommandé de mettre à jour les baskets une fois par an et en cas d'utilisation régulière tous les 3 à 6 mois. mois.
Nos chaussures chez Famme ont une semelle extérieure épaisse faite d'une mousse EVA plus légère, et en combinaison avec la semelle intérieure d' Ortholite, elles ont une durée de vie formidable. Le mélange soigneusement élaboré de ses différentes propriétés en a fait une chaussure de course incroyablement bonne. Jetez un œil aux commentaires que nous avons reçus à leur sujet sur notre page produit.
- En savoir plus sur les notes sur la chaussure
- En savoir plus sur la technologie derrière la semelle Ortholite
2. Vos chaussures ont plus de rides que vos pieds après un long bain
L’un des meilleurs indicateurs visuels de l’usure des chaussures est la compression de la mousse de la semelle intermédiaire . La mousse qui a perdu sa réponse aura des rides horizontales et apparaîtra « pressée ».
Il s'agit d'un meilleur indicateur que la semelle extérieure en caoutchouc des chaussures : certains coureurs et marcheurs usent des sections de caoutchouc en moins de 150 kilomètres en raison du frottement subi par la chaussure et les pieds.
3. Usure au-dessus et à l’intérieur
Recherchez des trous ou une usure inhabituelle. Ce sont des indicateurs que la chaussure est trop usée et doit être remplacée .
Même si la plupart des gens n’ont pas besoin de remplacer leurs chaussures tous les 6 mois, c’est une bonne idée de les examiner attentivement après 6 mois d’utilisation. Cela vous donnera une bonne indication de la rapidité avec laquelle vos chaussures se détériorent.
4. Usure sur la semelle extérieure
Jetez un œil au bas de votre chaussure ; si la semelle est extrêmement usée à un endroit, il est probablement temps de la remplacer .
Placez la chaussure sur une surface plane et uniforme au niveau des yeux. La plupart des chaussures doivent reposer uniformément, sans basculer ni basculer. Si les crampons (sections en caoutchouc) de la semelle extérieure sont plus usés, la chaussure peut basculer ou basculer, ou même rester inclinée.
L'usure « normale » se produit à l'extérieur du talon et uniformément sur la pointe des orteils. Si vous remarquez une usure excessive dans d’autres zones, cela peut indiquer que la chaussure est usée ou que vous pourriez avoir besoin d’un autre type de chaussure pour vos besoins biomécaniques.
5. Tout commence à faire mal
Ce serait bien si vous n’aviez plus jamais à acheter une nouvelle paire de chaussures. Mais plus la durée de vie d'une chaussure est longue, moins elle aura de soutien et d'amorti , ce qui exerce un stress et une fatigue supplémentaires sur les pieds, les mollets, les genoux et les hanches.
Consultez notre article sur la pronation, la surpronation et la sous-pronation et les douleurs qui peuvent en découler.
Vos chaussures de course sont-elles plates ou avez-vous commencé à remarquer des irritations mineures au niveau de vos genoux ou de vos pieds ? Si vous ressentez de la douleur et que la douleur que vous ressentez semble correspondre aux chaussures que vous portez qui vieillissent , les remplacer par une nouvelle paire fraîche peut apporter un soulagement indispensable à votre corps.
Si vous pensez que les chaussures ont causé un stress et une usure excessifs dans différentes parties du corps, il sera nécessaire de prendre des mesures préventives pour que la douleur ne s'aggrave pas. Jetez un œil à notre article sur la formation en prévention des blessures .
Conseils pour maintenir la qualité
- Gardez-les au sec. Après une pluie ou une utilisation intense ayant entraîné de la transpiration, remplissez-le de papier journal ou similaire et laissez-le sécher à l'air libre . Ne nettoyez que superficiellement les saletés et autres de vos chaussures de sport ou de course et ne les mettez jamais dans la machine à laver . Jetez un œil à notre article si vous avez des doutes sur la façon de laver les chaussures !
Nos chaussures polyvalentes, quant à elles, peuvent être lavées en machine à laver . Retirez les lacets et la semelle intérieure et réglez la machine à laver à 30 degrés avec un essorage faible. Les chaussures blanches sont fabriquées de manière à conserver la couleur blanche plus longtemps .
- Faites pivoter vos chaussures. Vous pouvez obtenir plus de kilométrage avec chaque paire de chaussures en ne les portant pas plusieurs jours consécutifs. Les callosités peuvent prendre jusqu'à 24 heures pour se rétablir complètement. De plus , il a été démontré que la rotation entre deux paires de chaussures différentes réduit considérablement les taux de blessures, car le corps effectue de petits ajustements en fonction de chaque individu.
- Gardez-les au frais. À moins qu'il ne s'agisse d'une vieille paire de baskets réservée à un usage spontané et dans laquelle vous conservez un ensemble de vêtements et de chaussures d'entraînement dans la voiture, essayez de ne pas ranger vos chaussures dans une voiture qui peut devenir extrêmement chaude ou froide.
Avec les chaussures que vous portez régulièrement, il est recommandé de les ranger dans un endroit qui leur permet une bonne circulation de l'air et où elles subissent le moins de poussière possible qui peut se déposer sur les matériaux délicats.